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景洪电站项目—-大件装备国际多式联运的胜利类型

    云南景洪、糯扎渡水电站由中国华能集团投资,总装机容量725万千瓦,是中国到场东南亚澜沧江-湄公河区域合作的重点项目。项目现场地处高原山区,项目重要大型装备经由过程海内公路通行难题。基于对项目的临时跟踪、屡次考查和中近物流操纵国际项目的成功经验,我们背业主提出了“境内-境外-境内”跨国多式联运的物流解决方案。即海内大型水电装备由海内经海运到泰国,正在泰国经公路运输到泰国湄公河船埠,再从湄公河-澜沧江原始航道运输到景洪电站工地。那一新的物流立异思绪赢得了业主的信托,取中近物流签署一个包罗景洪和糯扎渡两个电站物流效劳框架和谈,和往年义务局部的物流效劳条约。此项目运作工夫估计将用时10年。云云惠及久远的大型项目的胜利,标记着工程物流业务胜利进驻西电东送系列项目,占据了西南电力市场,并开启了海内大型工程项目跨国多式联运的胜利类型。

    2006年12月21日,景洪电站项目首批四件桥机主梁顺利运抵景洪电站工地。至此,备受存眷的景洪电站项目跨境物流功课首战告捷。大件装备的平安运抵,标记着广州中近物流人首创的物流计划已获得开端胜利,标记着云南澜沧江水电站建立工程中大件装备国际多式联运的周全领悟。它发明了海内工程物流的多个“第一”:
    ⑴ 正在澜沧江原始航道上为大件装备量身定做了一艘公用船舶;
    ⑵ 同时也组建了澜沧江上第一收大件船队;
    ⑶ 首创了经湄公河、澜沧江上的第一次重大件运输;
   (4)国产电机大件装备第一次经出口转运再入口至海内建立工地。

 

 

 
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